Dla kogo samochód służbowy?

Samochód służbowy to narzędzie pracy wielu ludzi, zwłaszcza przedstawicieli handlowych i kierowników regionów. To również doskonały instrument motywacyjny, który może zachęcić do podjęcia pracy w danej firmie. Niejednokrotnie firmowe auto to wyznacznik osiągniętej pozycji i oznaka prestiżu. Jak pokazują badania, różnica w postrzeganiu tego czy jest ono benefitem czy narzędziem pracy jest uzależniona przede wszystkim od zajmowanego szczebla i charakteru wykonywanej pracy.

Z raportu firmy Sedlak & Sedlak „Świadczenia pozapłacowe w firmach w 2009 r.” wynika, że samochód służbowy najczęściej przysługuje zatrudnionym na najwyższym szczeblu zarządzania. Aż 74% dyrektorów może liczyć na ten rodzaj świadczenia. Najpopularniejsze oferowane im marki to Volkswagen Passat oraz Ford Mondeo, a mediana wartości rynkowej samochodów wynosi ok. 80 000 PLN. Biorąc pod uwagę te kwoty oraz wypowiedzi zainteresowanych, można stwierdzić, że dla większości z nich auto stanowi przede wszystkim oznakę prestiżu, a dopiero potem narzędzie pracy. Dodatkowo 22% dyrektorów może liczyć na przydzielenie ryczałtu na paliwo, co zdecydowanie zwiększa atrakcyjność tego świadczenia.

Inaczej sprawa wygląda w przypadku specjalistów, z których tylko 11% może liczyć na samochód służbowy. Marki oferowane tej grupie pracowników to przede wszystkim Opel Astra, Skoda Fabia i Ford Focus, a mediana rynkowej wartości pojazdu to zaledwie 30 000 PLN. Jednocześnie 88% pracowników tego szczebla deklaruje, że samochód jest dla nich głównie narzędziem pracy.