Jak zmagamy się z płacami inżynierów? Wywiad z Jolantą Błażycą

Czy w obecnych czasach ciężko jest Państwu pozyskać dobrego inżyniera z rynku? Dlaczego?
Pozyskanie wysoko wyspecjalizowanych pracowników zawsze jest wyzwaniem – szczególnie w tak wymagającej i szybko rozwijającej się branży, jaką jest mobilność.
Przy rosnącym w skali świata zapotrzebowaniu na zrównoważony transport, inżynierowie i wysoko wyspecjalizowani pracownicy są dla nas niezwykle cenni. Jest naturalne, że o najlepszych pracowników konkurujemy z innymi podmiotami z branży transportowej i z całego sektora przemysłowego. Dobrze wykfalifikowani pracownicy są niezwykle atrakcyjni dla pracodawców z wielu sektorów, w tym doskonale rozwiniętej w regionie śląskim branży automotive.

Jakie czynniki poza wynagrodzeniem decydują o wyborze pracodawcy przez inżyniera?
Inne są potrzeby zawodowe młodych ludzi, którzy zaczynają staż w jednym z naszych zakładów, a inne wysoko wykwalifikowanych pracowników, którzy pracują jako inżynierowie od kilkunastu czy kilkudziesięciu wręcz lat. Dlatego w każdym przypadku warto proponować taką ścieżkę kariery, która umożliwi stały rozwój. Utrzymanie doświadczonych pracowników jest równie ważne, co pozyskanie do zespołu absolwentów studiów technicznych i inżynieryjnych.

Na KFW dowiedzieliśmy się, że ścieżki karier inżynierów w Pani firmie są określone w latach. Czy jest możliwe wcześniejsze niż zaplanowane zdobycie kompetencji i przejście na wyższy poziom?
Tak, oczywiście. Można powiedzieć, że w Alstom każdy z nas indywidualnie decyduje, w jakim zakresie i jak szybko chce się rozwijać. Możliwości, jakie oferujemy na poziomie polskich zakładów i międzynarodowej grupy, są niemal nieograniczone. Mamy doskonale rozwinięte programy rozwoju ekspertów i menedżerów, a członkowie naszego zespołu mogą zdobywać nowe kompetencje – ale też dzielić się swoją wiedzą.

Pracując w Alstom, jesteśmy w stałym kontakcie z członkami zespołów, grup projektowych, partnerami oraz klientami rozsianymi po całym świecie. Wspólnie znajdujemy rozwiązania problemów i stawiamy czoło nowym wyzwaniom. To kolejny ważny aspekt, który pozwala na stały rozwój i podnoszenie kompetencji w niezwykle konkurencyjnej branży mobility.

Na jakiej podstawie ustalają Państwo wysokość wynagrodzenia pieniężnego inżynierów w Pani firmie? Z jakich narzędzi Państwo korzystają?
Chcemy mieć pewność, że nasi pracownicy otrzymują najlepszą ofertę na rynku – nie tylko pod kątem ścieżki kariery, ale też wynagrodzenia i dodatkowych benefitów. To właśnie te trzy elementy są filarami naszych relacji z pracownikami. Jeśli chodzi o wynagrodzenia, bardzo szczegółowo analizujemy bieżącą sytuację – zarówno na lokalnych rynkach pracy, jak i na poziomie globalnym. Bierzemy pod uwagę zewnętrzne analizy, a także wewnętrzne dane, które pochodzą z naszej grupy. Co ważne, tworzymy miejsca pracy, w których pracownicy chętnie dzielą się swoimi opiniami i potrzebami. W ten sposób zyskujemy dostęp do wiedzy, na podstawie której możemy odpowiedzieć na oczekiwania obecnych i przyszłych pracowników.

Podczas swojego wystąpienia wspominała Pani o ciekawych formach doceniania pracowników w Państwa organizacji. Czy pracownicy chętnie korzystają z dostępnych form wyróżnienia?
Tak, to bardzo ważny element naszej kultury pracy, z którego chętnie korzystamy. Od pierwszego dnia pracy doceniamy wkład członków zespołu w realizację wspólnych celów. Każdy pracownik Alstom może podziękować, wyróżnić i pogratulować swoim kolegom i koleżankom za pomoc i wyrazić uznanie dla ich pracy – także za pośrednictwem platformy cyfrowej. W ramach platformy mamy dostępne dwie podstawowe formy wyróżnienia. Pierwszym jest „kudos”, który ułatwia pracownikom wyrażenie słów uznania innym członkom zespołu. Możemy też nagradzać współpracownikami wirtualnymi medalami, które przekładają się na dodatkowe świadczenia. W ten sposób wzmacniamy poczucie, że nasze miejsca pracy są nie tylko bezpieczne i wolne od dyskryminacji, ale też oparte o wzajemny szacunek i ducha współpracy.

Dziękuję za rozmowę!